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よかったです。【色】明るい・・・。アルファード10に装着です。

これっ♪

2018年03月12日 ランキング上位商品↑

ウェッジシングル クールホワイト ポジション☆T10 LED Zero Cree XB-D ウェッジシングル球 LEDカラー:クールホワイト 6500K 1セット2個入 ポジションランプ専用(3-B-3)

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【耐久性】まだわかりません。ものすごく明るく満足です。【明るさ】普通だと思います。加工後のリフレクターへの反射光具合は最高です。【その他】スマート451には、直径10mmぐらいまでのものしか取り付けられません。【デザイン】スッキリしていて良い【取り付けやすさ】良い【明るさ】良い【色】真っ白【視認性】良い【耐久性】まだわかりません【その他】Y51のポジションに元々超TERAの6000Kを付けてたので!まずは片側に取り付けてそれぞれを見比べての感想です。どちらかというとしっかりハマるかな。周りに溶け込んで自然な感じです。 後日!1個が調子悪く消えてしまってることがあります。6500ケルビンでしょう。青白い。HIDが6000kに変更してるので!それに近い色に合わせました。後は耐久性ですね。青が強いと逆に下品に見えるから真っ白が好みの人にはオススメ。良い点はcree社の素子を利用しているため、信頼性が高いことや、小型なバルブのため車種を選ばないことであり、欠点は素子が単一の割には価格が高いことでしょうか。ただ、見た目がLEDLEDし無くなったのは良いです。悩んだら!買うのは『今!です!』。完璧です。色温度は6500Kにしては白が強いな。前の球(他社製)はLED7発仕様でしたので、裸点灯での明るさは今一つ。結局!その車のリフレクターの形状に対してバルブの装着位置!向き等で点燈時の見え方!イメージが全然変わってくると思うので!一等星のような一点の爆光が好みか!リフレクターをまんべんなく反射させてポジションランプの形をキレイに見せるかってトコロですかね。思った以上に真っ白で光ってます!車検と通勤用にこちらに決めました(o^^o)T10てたくさん売られてますけど、こーゆー球体タイプじゃないと、LEDチップむき出してたりしたら見えて萎えるので、そのあたりもしゃれてて満足度高いです♪つくりもしっかりしてるし、まばゆいのでこのお値段なんでしょうがもう少し安かったら更に嬉しいです!【デザイン】MH34S スティングレーのポジションにバッチリでした。【その他】価格がもう少し安ければリピートも容易なのでしょうが少し高いかな・・・。【色】少しミドリっぽく見えました。【耐久性】付けたばっかりでわかるわけない。【デザイン】コンパクトな割にしっかりしています。【耐久性】これからです・・・。光束は直線的、スポット的で拡散しないですね。本人はもっと明るい方が良かったと言ってます。【取り付けやすさ】ソケットがゆるくて振動で落ちそうで怖かったのでビニールテープで巻いてみまし た。前の球は数ヶ月しか持たなかったので...。ただ!フラッシュライトの200ルーメンCREE XM-Lとかを仕事で使っているので!比べるとまだまだ物足りないです。明るさは!それまでPIAAのteraをつけていたので!同等かと思います。【取り付けやすさ】取り付け部が!やや大きい為!カッターナイフで削って多少の加工が必要でした。長持ちしてくれることを祈ります。素子の露出しているランプが嫌いだったので!この製品にしました。お勧め出来ると思います。青みはなく高級感がある色味に感じました。さすが、CREE XP-E。【色】今度は!プロジェクタの色が黄色く目立ってしまいました。【デザイン】 良いと思います。ポジションのリフレクターにもっと反射してくれると嬉しかったが。でも!他車との差別化を図るなら!これでしょう。【取り付けやすさ】純正と変わりません。車買い替えに伴い購入。色味は純正HIDよりもやや白味がある感じ。てか!キレイな白で5500K位。左右を付け替えてみてもやはりその球だけが消えるので、問題なのは球だという事になりますよね、残念ですが不良品でした。さっそく取り付けしましたポジションランプとしてですが白でとても明るく気に入りましたあとは!耐久性だけかなり満足した発光状態です。【デザイン】シンプルで良いです【取り付けやすさ】通常のT10球と同じサイズで取り付け簡単【明るさ】非常に明るいです【色】6500KのHIDと同じで綺麗なハーモニーw【視認性】デイライトの役目を十分に果たしてくれます【耐久性】それは今後の経過を見ないとw【その他】【デザイン】いいんじゃない?【取り付けやすさ】簡単だった!【明るさ】ポジショニングランプとしては明るいよ!【色】白色ですっきりして良い!【視認性】良い!【耐久性】わかりません!長く使えるといいですが???【その他】やはり思っていた通り明るくなった!今まで付いていた純正のポジショニングランプは豆球かと感じるほどの差を感じる!とりあえずこのランプは◎!次はヘッドライトをLEDに替えようか!フォグランプを別付けするか考えてみます。ただ!前方投射レンズはないので!前への光が少ない分暗いかな。夜間に点灯した感じでは!裸点灯した時よりは明るさに差は感じませんでした。【視認性】いいです。もう少しおおきく?光るといいのだが。商品説明に「刺すような…」とありますが、まさにそんな感じです。と言っても、直視キケンな明るさですが...。こちらの商品で直径11mm以内で側面発光があるパターンがあればかなりお勧め商品です。【視認性】よく光っています。電球⇒LEDでは!存分に価値があるかと思います。純正の4300Kの場合は!4300K対応の商品のほうが色があってくると思います。又、高級感が有ります。【明るさ】思ったより白くなかった。アウディA6 4F前期 ポジションランプに別売り抵抗をつけて装着しました。やはり素子が複数ついている!大き目のものと比べると見劣りします。純正の黄色からLEDの白色に変えたいと楽天で探してレビューと価格を見て主人が選びました。この商品は正解でした。色々と探しましたが、コンパクトな製品の中では一番だと思います。6500ケルビンという事なので、夜になって再度点灯して確認しようと思います。ちなみに現時点でもTERAかCREEか決めきれずに左右で別バルブ状態です。【明るさ】昼間に取り付けを行い!試し点灯したので夜のイメージと異なるかもしれませんが!青白い色で明るかったです。SMD多灯の大きいT10が作れる用なので、XM-Lを放熱フィン付けても作れそうなので、今後のLEDの進化に期待です。消費電力は明るさの割りには低いため、バッテリー負荷や熱対策の観点から見れば十分ではないのでしょうか。今後そのような商品の開発をお願いします。【その他】単発のLEDでは!no.1じゃないでしょうか。他の製品はLED球特有の黄色いのが目立つし大げさに複数の球を付けていると尚更目立つのが嫌だし、違和感を感じるので・・・。【視認性】明るい・・・。素子がcree社のためか単一の割には明るいです。HID・ハロゲンとの色バランスがまだ解りませんが・・・。球自体の発光がつよいせいか!リフレクターへの反射は若干すくなめでしたので!自分で球の前にアルミ板をつけて装着しました。